FCA huwa Incoterm li jfisser Bil-Liċenzja tal-Karrier. Taħt din l-ittifāq, il-kontribuzzjoni tas-sellur hija li jwassal il-bnedmin għall-“Post Isem” iddeterminat—b’mod tipiku port jew terminal—u li jżda l-proċeduri kollha relatati mal-esportazzjoni. Meta l-bnedmin ikunu pronti biex jiġu wżżlin fuq il-karrier, ir-responsabbiltà u r-riskju jittrasferixxu lis-sejjer.

FCA jista’ jintuża għal kull mod ta’ trasport, inklużi l-ajru, il-baħar, il-bidu u r-rail. Dan it-terminu joffer lis-sejjer attur it-tajjeb ħelsien, bħala li jistgħu jarranġaw il-transport ewlieni lilhom infushom—spiss bil-prezzijiet iktar konkorrenti minn dawk li joffru s-sellur. Għalkemm is-sejjer jaċċetta l-iskużi u r-riskji kollha wara li l-bnedmin jiġu wżżlin fil-Post Isem, FCA jippermetti lis-sejjer li jieħu l-kontroll wara l-ħelsien tal-esportazzjoni, li jista’ jkun partikolarment benefiċjali għal tipi partikulari ta’ bnedmin.

Taħt it-termini FCA, il-bieda hija responsabbli għall-proċess ta’ eżportazzjoni sħiħ. Il-kumpaniji tagħmel jinklużi:
· Ippakkjar għall-Eżportazzjoni: Li jikkażza li l-bnedmin huma imballati u mmarkati skont ir-regoli tal-eżportazzjoni, li jistgħu jinklużu marki speċifiċi jew standards ta’ imballaġġ meħtieġa mis-seħħa ta’ oriġini.
· Ħlasijiet għall-Imbarkazzjoni: Il-kisba tal-ispeżi assoċjati mal-imwaħħla tal-bnedmin fuq il-bidu tal-transportatur għall-transporta sal-Post Isem (Named Place).
· Livur għall-port/Post Isem: L-arranġament u l-ħlas għall-transporta mis-sede tal-bieda sal-lokal magħmul (pereżempju, port tal-baħar, ajruport jew terminal tar-raba’).
· Drittijiet ta’ eżport, taxes u ħelsien tal-baħar: Il-ħandling ta’ kollu l-formalitajiet għall-eżportazzjoni, inklużi d-dikjarazzjonijiet ċustoms, id-drittijiet, it-tasssi u kwalunkwe iżpezzjonijiet jew ċlearanzi speċifiki meħtieġa.
Wara li dawn il-responsabilitajiet jiġu ħelsin u l-bnedmin jitwettqu mal-Post Iżda Mmexxija, ir-risku u r-responsabbiltà jitransferisku lis-sid tal-biża'. Kull richiesta mis-sid tal-biża' għall-ir-rimburs ta' dawn il-kusti se tikkonstitujsi vjolazzjoni tal-Ittifaq FCA.
Minn il-punt li l-bnedmin jitwettqu mal-Post Iżda Mmexxija, is-sid tal-biża' jaċċetta l-biżżejjed ir-risku u l-kusti, inklużi:
· Ħlasijiet għall-Terminal ta' Oriġini: It-tassijiet relatati mal-handling fit-terminal tal-biża' fejn il-bnedmin jinħażnu fuq il-baħar ewlieni jew il-vejkul.
· Imbarkazzjoni fuq il-Vejkul ta' Trasport: It-tassijiet għall-ħażna tal-bnedmin fuq il-baħar jew il-vejkul tat-trasport.
· Ħlas tal-biżut: Il-kusti tat-trasport mis-silġ ta' sors sal-silġ tad-destinazzjoni.
· Ażżuranz: Għalkemm mhux obbligatorju, il-biżżellur jista’ jgħażel li jikseb assigurazzjoni għall-fażi tat-trasport.
· Ispeżi tat-Terminal tad-Destinazzjoni: Il-kostijiet għall-iskariku, il-manipulazzjoni u l-istocc tal-bnedmin fit-terminal tad-destinazzjoni.
· Livrizzjoni sal-Biża' Finali: It-trasport tal-bnedmin mis-silġ tad-destinazzjoni sal-indirizz finali tal-livrizzjoni.
· Skariku fid-Destinazzjoni: Il-mexxejiet relatati mal-iskariku tal-bnedmin wara l-wasla.
· Dmirijiet tal-Import, It-Taxes u l-Iżżda tal-Kustomi: It-tutti l-formalitajiet relatati mal-import, inklużi d-drittijiet, it-tassi u l-konformità mar-regoli doganali. Il-biżżellur huwa wkoll responsabbli għall-iżoluzzjoni ta' kwalunkwe problema li tinsorgi matul l-import.

· Bil-mexxej li jinkludu EXW (Ex Works), fejn il-bajjur jieħu l-riskju sħiħ mis-sogħra tal-bajja, FCA toffri aktar bilanċ billi jipposizzjoni r-responsabbiltajiet għall-esportazzjoni fuq is-sellur.
· FCA jippermetti lil-bajjuri li jkollu kontroll it-tajjeb fuq il-transport ewlieni u l-loġistika wara l-esportazzjoni, li jippermettilhom li jottimizzaw il-biżniż u livelli tas-servizz.
· Għall-bajjuri b’partner loġistiku it-tielet jew forwarders tal-freight affidabbli, FCA jippermettilhom li jwettqu dawn ir-relazzjonijiet għal prezz it-tajjeb u soluzzjonijiet ta’ shippping minn ħdejn ħdejn.
· Il-bajjuri spiss jistgħu jiksbu tariffi ta’ freight it-tajjeba milli dawk offerti mis-sellur, speċjalment meta jkollhom partnership stabbiliti bil-shippping.
· FCA huwa inqas komuni minn FOB għall-biżnisa tal-baħar, għalkemm jiftieq lil-bajjur li jimanġa t-tariffi tat-terminal u t-taħmil fil-punt ta’ oriġini—li jista’ jikkumplikah il-biżniż tar-risolviment tal-problemi jekk jiġru f’pajjiż is-sellur.
· Il-Kamra Internazzjonali tal-Kummerċju tirrakkomanda l-FCA b’mod prinċipali għall-biżuta ta’ kontenituri. Jekk il-Post Isem (il-‘Named Place’) m’huwiex it-terminał (pereżempju, l-warehouse tal-awtorizzat), il-bajjurt jista’ jkun b’hekk responsabbli għall-formalitajiet tal-esportazzjoni, li jagħmel l-FCA simili għall-EXW fil-prattika.
· F’xi suq, bħal Ċina, is-sellers jisħqu aktar mal-termini FOB. L-użu tal-FCA jista’ jwassal għall-konfużjoni jew għall-biżuta ineffiċjenti jekk is-seller ma jikkanx il-proċess.
· Jekk il-bajjurt jkun ħażin bil-esperjenza jew bil-appoġġ lokali fis-seħħa tal-seller, il-ġestjoni tal-loġistika wara l-esportazzjoni taħt l-FCA tista’ tibda diffiċli u riskjanta.
L-FCA huwa opzjoni viżibbli taħt il-kundizzjonijiet li jmiss:
1. Il-biżuta hija b’kontenituri.
2. Il-bajjurt għandu esperjenza loġistika jew appoġġ reliabbli fis-seħħa tal-seller.
3. Is-seller jissodisfa bil-FCA u jippreferih minn FAS jew FOB.
4. Il-biżuta tinsab direttament fit-terminał għall-esportazzjoni—mhux għal warehouse intermedja.
Jekk dawn il-kriterji jiġu osservati, l-FCA tista' tkun Incoterm effiċjenti u b’isbaħ kost.
B’mod ġenerali, l-FCA m’huwiex il-għażla l-aktar idonea għall-importazzjoni mis-Sinja ħlief jekk il-kundizzjonijiet ġewwa supravvistu ma jkunuš b’sħiħ sodisfatti. Is-suppliżjieri Ċiniżi huma ħafna esperjenzati u effiċjenti taħt it-termini FOB, li huma wiesgħa aċċettati u mseħħa b’sħiħ bil-mod fluwidu fit-tulba.
Ħlief jekk ikun hemm raġuni qawwija biex tiġu evitati t-termini FOB, spiss huwa aħjar li tikkonformi mal-prattika lokali biex tiżda t-tard jew is-sħiħ ta’ misunderstandings.
Jekk qed tikkunsidra l-użu tal-FCA għall-biża’ mis-Sinja, ir-rakkomandazzjoni tagħmel hi li:
· Tikkonferma mal-fabbrika jekk huma kompetenti li jippreżentaw offerta taħt it-termini FCA.
· Tikkonsulta forwarder tal-biża’ bbażat fis-Sinja jew provider ta’ loġistika (3PL) biex paragun il-biżijiet totali u r-responsabbiltajiet taħt it-termini FCA kontra dawk taħt it-termini FOB.
Indipendentement mit-termini Incoterm li jinkludu, l-investiment fil-biżża tal-assiguranzja għall-biża’ mis-Sinja huwa dejjem miżura prudenti biex tipproteġi kontra l-possibbli ħsara jew interruzjoni tas-silta tas-suppli.
Copyright © C&C GLOBAL Logistics Co., Limited - Għalkollok kollu rizervat - Politika ta’ Privatezza-Blog