EXW (EX Works) to jeden z incotermsów, który nakłada na kupującego maksymalne ryzyko i odpowiedzialność. Zgodnie z tą umową sprzedawca jest zobowiązany jedynie do udostępnienia towaru na swojej własnej nieruchomości, np. w magazynie lub na nabrzeżu. Od chwili odbioru towaru przez kupującego, cały dalszy zakres odpowiedzialności – w tym transport do końcowego portu przeznaczenia – przechodzi na niego.

Termin EXW może być stosowany przy dowolnym rodzaju przewozu i obejmuje wszystkie etapy wysyłki. Obowiązek sprzedawcy kończy się w momencie, gdy towar zostanie zapakowany w opakowanie nadające się do eksportu i udostępniony do odbioru. Od tego momentu kupujący ponosi pełną odpowiedzialność za organizację całego transportu, przygotowanie dokumentacji eksportowej, pokrycie kosztów przewozu oraz za obsługę formalności celnych przy imporcie i końcową dostawę towaru. Ryzyko przechodzi na kupującego w chwili odbioru towaru ze nieruchomości sprzedawcy.
Ponieważ warunki EXW obciążają kupującego pełną odpowiedzialnością, zazwyczaj zaleca się, aby niewykwalifikowani zakupujący lub osoby nieznające procedur eksportowych skorzystali z usług firmy transportowej i logistycznej, aby uniknąć błędów oraz nieprzewidzianych kosztów.

Poniżej przedstawiono podział obowiązków każdej ze stron w przypadku przesyłki na warunkach EXW.
Obowiązki sprzedającego
W ramach warunków EXW obowiązki sprzedawcy są minimalne. Musi on:
· zapewnić odpowiednie opakowanie towaru do wywozu;
· przygotować ładunek i udostępnić go kupującemu do odbioru w określonym przez niego miejscu.
To są jedyne podstawowe zobowiązania sprzedawcy.
Kupujący ponosi wszystkie ryzyka i koszty od chwili odbioru towaru. Kluczowe obowiązki obejmują:
· Koszty załadunku: Załadunek towarów na pojazd transportowy w miejscu odbioru.
· Dostawa do portu/miejsca: Transport towarów do portu wyjścia w celu rozpoczęcia eksportu.
· Dokumentacja eksportowa, cła i podatki: Obsługa wszystkich formalności eksportowych, w tym odprawy celnego oraz zapłaty wszelkich opłat eksportowych.
· Opłaty terminalowe w miejscu pochodzenia: Pokrywanie wszystkich opłat naliczanych w terminalu wysyłkowym.
· Załadunek na środek transportu: Załadunek towarów na główny statek lub pojazd transportowy.
· Opłaty za przewóz morski: Płacenie wszystkich kosztów przewozu od miejsca pochodzenia do portu docelowego.
· Ubezpieczenie: Choć nie jest obowiązkowe, zaleca się zawarcie ubezpieczenia obejmującego potencjalne uszkodzenia, kradzież lub utratę towaru.
· Opłaty terminalowe w porcie docelowym: Płacenie opłat w porcie docelowym za rozładunek i obsłугę towaru.
· Dostawa do ostatecznego miejsca przeznaczenia: Zorganizowanie i sfinansowanie przewozu towaru z portu docelowego do ostatecznego adresu dostawy.
· Rozładunek w miejscu docelowym: Pokrycie kosztów rozładunku towaru w ostatecznym punkcie przeznaczenia.
· Cła importowe, podatki i odbiór towaru przez celników: Zarządzanie wszystkimi formalnościami celnych związanych z importem oraz odpowiadającymi im płatnościami.

Zalety
W niektórych sytuacjach warunki EXW mogą stanowić praktyczne rozwiązanie transportowe:
· Konsolidacja przesyłek: Jeśli kupujący zakupuje towary od wielu dostawców w jednym kraju, warunki EXW pozwalają mu skonsolidować towary w jedną przesyłkę eksportową.
· Poufność dostawcy: Kupujący może użyć na dokumentach transportowych nazwy innego eksportera, co pomaga chronić tożsamość dostawcy.
· Niższa cena jednostkowa: Ceny produktów na warunkach EXW są często niższe, ponieważ obowiązki — i koszty — sprzedawcy są minimalne. W niektórych przypadkach, jeśli sprzedawca korzysta z zwrotu podatku eksportowego, warunki FOB mogą okazać się tańsze, ale ogólnie warunki EXW zapewniają oszczędności.
· Dostęp do dostawców działających wyłącznie na rynku krajowym: Niektórzy producenci sprzedają swoje towary wyłącznie na rynku krajowym. Warunki EXW umożliwiają zakupodawcom zagranicznym zakup towarów od tych dostawców oraz samodzielne załatwienie eksportu.
Jednak ze względu na wysoki poziom ryzyka zalecamy, aby zakupodawcy współpracowali z zaufanym partnerem logistycznym przy stosowaniu warunków EXW.
Mimo potencjalnych korzyści kosztowych, warunki EXW wiążą się z istotnymi wadami dla zakupodawcy:
· Pełna odpowiedzialność: Zakupodawca ponosi wszystkie ryzyka i koszty związane z eksportem, transportem oraz importem. W przypadku większości innych incoterms odpowiedzialność ta jest rozdzielana bardziej równomiernie.
· Złożoność procedur eksportowych: Zadania takie jak załadunek, transport wewnętrzny oraz uzyskanie zezwoleń na eksport – choć nie są z natury szczególnie ryzykowne – muszą być realizowane w kraju sprzedawcy. W razie wystąpienia problemów (np. ograniczeń eksportowych) odpowiedzialność ponosi zakupodawca, ponieważ przejął już własność towaru.
· Nieprzewidziane koszty: Zakupodawcy nieposiadający doświadczenia w zakresie procedur eksportowych mogą napotkać niespodziewane wydatki, przez co warunki EXW mogą okazać się droższe, niż pierwotnie się spodziewano.
Jeśli dostawca oferuje wyłącznie warunki EXW, zaleca się współpracę z zewnętrznym dostawcą usług logistycznych lub przewoźnikiem morskim, który może obsługiwać formalności eksportowe w Państwa imieniu. Upewnij się, że posiada on wymagane licencje eksportowe oraz odpowiednią wiedzę fachową.
Warunki EXW stosuje się zwykle w następujących sytuacjach:
· Sprzedawca nie jest w stanie lub nie chce zajmować się formalnościami eksportowymi.
· Kupujący chce połączyć wiele przesyłek w jedną eksportową.
· Przy wysyłce za pośrednictwem usług kurierskich lotniczych (np. DHL, FedEx), które często obejmują obsługę eksportu w swojej ofercie — dzięki czemu warunki EXW stają się wygodną, a czasem tańszą opcją.
· Ustaliwi importerzy posiadający lokalny oddział w kraju eksportu mogą stosować warunki EXW, aby uzyskać większą kontrolę nad procesem.
Mimo to, chyba że istnieje wyraźna przewaga, doświadczeni sprzedawcy działający na rynkach międzynarodowych często woleją podawać ceny na podstawie innych incotermsów.
Przy importowaniu z Chin warunki EXW mogą być stosowane w przypadku przesyłek kurierskich lotniczych.
Jest on również powszechnie stosowany, gdy kupujący dokonują zakupów bezpośrednio na rynkach takich jak Yiwu, gdzie sprzedawcy zwykle podają ceny na warunkach EXW i oczekują, że kupujący sam zorganizuje odbiór towaru oraz eksport.
Chociaż warunki EXW mogą wydawać się tańsze ze względu na niższe ceny jednostkowe, kupujący muszą uwzględnić koszty transportu wewnątrzkontynentalnego oraz koszty eksportu. Po dodaniu tych dodatkowych wydatków całkowity koszt może być porównywalny – lub nawet wyższy – niż przy przesyłkach na warunkach FOB.
Główną zaletą warunków EXW jest pełna przejrzystość i kontrola nad kosztami logistycznymi – ale tylko wtedy, gdy wie się, co się robi.
Jako wiodący chiński spedycjonista morski specjalizujemy się w obsłudze przesyłek na warunkach EXW w imieniu naszych klientów, zapewniając płynny i zgodny z przepisami proces.
Na koniec, niezależnie od zastosowanego incotermsu, zdecydowanie zalecamy zakup ubezpieczenia transportowego na przesyłki z Chin. Jest to tania metoda ograniczenia ryzyka oraz ochrony łańcucha dostaw przed znacznymi stratami.
Prawa autorskie © C&C GLOBAL Logistics Co., Limited. Wszelkie prawa zastrzeżone. - Polityka prywatności-Blog